《觀點報》援引巴特圖勒嘎12日的話說，蒙古國準備為俄蒙中天然氣管道項目的實施創造可靠的法律條件。他還在發言中感謝俄羅斯總統普京對蒙古國這一建議的支持。

據《環球時報》記者了解，這不是蒙古國方面第一次提出修建過境天然氣管道的動議了。2006年，蒙方就提出鋪設阿爾泰天然氣管道;2016年6月，中俄蒙三國聯合發布的《建設中蒙俄經濟走廊規劃綱要》中稱，要研究過境蒙古國的中俄原油及天然氣管道的合理性;今年6月青島上合峰會期間，巴特圖勒嘎再次提到該問題，得到普京的支持，但蒙方同時強調，“需要進行謹慎的經濟技術論證”。

《觀點報》稱，中俄天然氣管道東線正在建設，而西線合同一直尚未簽署。俄國家能源安全基金會專家尤什科夫認為，俄方以支持過境蒙古國的管線在暗示中國，經蒙古國的管線可以是西線的一個替代版，因為這樣線路更短。不過尤什科夫同時表示，中俄建設天然氣管道實際上無需經過蒙古國，而且一旦存在第三方，那么該國有可能變成像烏克蘭一樣難以駕馭的過境輸送者。

馮玉軍對記者介紹說，西線建設至今未確定，是因為該管道進入中國后還要建非常長的線路，以從新疆運送到東部沿海，這樣成本自然會提高，因此雙方在氣價、管道貸款等涉及商業利益方面還有一些問題需要解決。“

蒙古國對中俄蒙天然氣管道項目寄予期望，“今日蒙古”網站13日說，這是“蒙古人民多年的夢想”。馮玉軍表示，對他們來說，通過該項目可以收取過境管輸費，而且有可能獲得天然氣供應，這當然是件好事。據《環球時報》記者了解，蒙古國全國一半的人口集中在首都烏蘭巴托，居民做飯取暖完全依賴煤電，長達8個月的冬季空氣污染十分嚴重，急需引進能源替代品。加上經濟增長陷入瓶頸，蒙古國自然希望搭上高速發展的鄰國的便車。

不過馮玉軍認為，俄羅斯在管道項目上是否希望經過第三國值得商榷，因為其管道戰略一個非常重要的原則就是，盡量減少過境國而到達最終市場。《觀點報》說，在東方經濟論壇上，中俄已開始恢復建設西線的談判，目前雙方分歧已經縮小。 

來源：中國管道商務網