中鐵四局建筑公司自主研發(fā)疊合裝配式綜合管廊技術(shù)體系通過鑒定

綜合管廊，就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通信，燃?xì)狻⒐帷⒔o排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。中鐵四局建筑公司自主研發(fā)的疊合裝配式綜合管廊技術(shù)體系，前不久通過專家鑒定。

伴隨著國家對地下綜合管廊和裝配式建筑的大力推廣，早在2015年9月，中鐵四局建筑公司就已經(jīng)進(jìn)入該領(lǐng)域探索研究，先后成立了疊合裝配式綜合管廊技術(shù)體系調(diào)研小組和科研團(tuán)隊(duì)，經(jīng)3次行業(yè)內(nèi)專家評審最終通過體系認(rèn)證，并給出“國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先”的評價(jià)。 

據(jù)了解，國內(nèi)裝配式管廊按施工方式分類，可分為現(xiàn)澆式綜合管廊和預(yù)制裝配式綜合管廊。其中，預(yù)制裝配式綜合管廊又可分為單體箱涵裝配式、上下拼裝式、疊合裝配式三類。 

“結(jié)合我們公司海口地下綜合管廊項(xiàng)目特點(diǎn)和地下綜合管廊發(fā)展趨勢，與整體預(yù)制管廊相比，疊合裝配式綜合管廊體系能夠滿足單艙、單層雙艙、雙層四艙等多種結(jié)構(gòu)斷面形式，可實(shí)現(xiàn)工廠化標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，施工效率高，綠色節(jié)能。”中鐵四局建筑公司技術(shù)中心主任陳小文告訴科技日報(bào)記者，疊合裝配式綜合管廊是根據(jù)管廊結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)，將現(xiàn)澆管廊結(jié)構(gòu)拆分成現(xiàn)澆底板、疊合式雙層外墻板、疊合式雙層中隔墻板和疊合式單層頂板，再澆筑混凝土連成整體的新型結(jié)構(gòu)體。即一種工廠化預(yù)制與現(xiàn)場澆筑相結(jié)合的施工工藝，采用預(yù)制構(gòu)件代替模板進(jìn)行現(xiàn)場拼裝，最后澆筑成型。 

該科研團(tuán)隊(duì)先后前往三一重工、同濟(jì)大學(xué)等單位實(shí)地調(diào)研、咨詢和交流，實(shí)行課題組長負(fù)責(zé)制，層層分解，對包括“豎向預(yù)制墻體與現(xiàn)澆底板連接設(shè)計(jì)”“一種U型套箍鋼筋連接設(shè)計(jì)分析”“翻轉(zhuǎn)疊合關(guān)鍵技術(shù)研究”“研發(fā)智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)(iPCMES)”等在內(nèi)的7項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，對“參數(shù)設(shè)置及破壞形態(tài)分析”“滯回曲線分析”“有限元模擬分析”等6項(xiàng)進(jìn)行試驗(yàn)論證，定期進(jìn)行課題匯報(bào)及評審工作，終于成功研發(fā)出疊合裝配式綜合管廊技術(shù)體系。 

目前，該技術(shù)體系在海口地下綜合管廊項(xiàng)目和海口地下綜合管廊預(yù)制廠投入使用，實(shí)現(xiàn)了工程集約化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的建設(shè)理念，發(fā)揮出良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。海口地下綜合管廊項(xiàng)目被評為海南省首批裝配式示范項(xiàng)目、海口地下綜合管廊預(yù)制廠被評為海南省首批裝配式示范基地。 

此外，基于疊合裝配式綜合管廊技術(shù)體系，該科研團(tuán)隊(duì)共申報(bào)8項(xiàng)專利，其中6項(xiàng)實(shí)用新型專利已經(jīng)獲得授權(quán)，2項(xiàng)發(fā)明專利已進(jìn)入實(shí)審階段，1項(xiàng)發(fā)明專利已受理。 

來源：中國管道商務(wù)網(wǎng)