伊朗與巴基斯坦合作建設一條超過900公里的陸地石油輸送管道

伊朗作為世界上第四大的石油出口國，坐擁的石油儲量高達數千億桶，甚至伊朗國家財政收入的73%基本上都是來源于石油出口。然而，自從美國去年對伊朗下達石油禁令后，伊朗的海上石油出口渠道相繼被封鎖，伊朗的經濟也直接受到了很大的影響。伊朗總統魯哈尼為了扭轉這一不利的局面，開始與巴基斯坦進行國際合作，建設一條超過900公里的陸地石油輸送管道，從而來緩解伊朗目前所面臨的困局。

事實上，當伊朗向巴基斯坦提出這一合作后，巴基斯坦政府很快就同意，因為這條管道不僅伊朗十分重要，對巴基斯坦來說也具有極高的戰略意義。從相關資料了解到，伊朗與巴基斯坦聯合建造的與陸地石油輸送管道起點位于伊朗南部地區的阿瓦士和加奇薩蘭油氣田，隨即經過瓜達爾港中轉后，直接再次將管道連接至巴基斯坦國內西南城市卡拉奇。俄羅斯專家卡申表示，這條陸地石油管道一旦成功建成，那么美國對伊朗的石油封鎖計劃將直接泡湯，因為伊朗石油經過巴基斯坦中轉后，亞洲各國完全可以直接從巴基斯坦手中購買低價石油，而巴基斯坦也將獲得極大的經濟回報，雖然伊朗會出現一定的經濟損失，但這種損失對伊朗來說完全可以忽略不計。

不僅如此，未來巴基斯坦還可以在卡拉奇對這條石油管道進行分離設計，將管道直接連通周邊國家，如此一來伊朗在石油出口數量上也將再度提升數倍。實際上，伊朗國內目前也面臨著一個很大的難題，那就是大規模的摩托石油走私，雖然這石油走私目前成為了伊朗政府默許的灰色產業，但如果這種走私得不到有效的管制，那么在一定程度上依舊會對伊朗的經濟造成一定的損失。但如果伊朗與巴基斯坦聯合建造的陸地石油管道建好后，伊朗境內的摩托石油走私最終也只能是曇花一現。

有消息指出，伊朗與巴基斯坦聯合建造的這條石油管道，與俄羅斯跟歐洲國家聯合建造的北溪-2十分相似，這招不僅可以很大程度上減少支出成本，同時還能夠進一步拉近兩國的關系。從歷史上不難發現，伊朗與巴基斯坦之前的關系十分緊張，甚至還經常發生邊境沖突，更重要的就是巴基斯坦與美國走的很近，那么巴基斯坦為何愿意與伊朗合作呢？

其實巴基斯坦近年來在戰備能源上十分緊缺，而且國內經濟也比較低迷，根本無法拿出巨額資金從他國購買石油，而國內油田開采的石油也解不了燃眉之急，所以巴基斯坦實際上很希望能夠與他國進行經濟合作。在這個關鍵時刻伊朗主動聯系巴基斯坦，并提出與巴基斯坦聯合建造陸地石油管道，這對能源緊缺的巴基斯坦來說無疑是個巨大的好消息，因此巴基斯坦政府沒有任何猶豫直接選擇了伊朗合作，這也是兩國為何能夠達成合作的主要因素。

目前，巴基斯坦與伊朗已經成立聯合快速反應部隊，其目的就是為了保護這條陸地石油管道不受到其它武裝力量的襲擊，另外這支聯合快反部隊還將對兩國邊境的非法武裝集團進行反制，因此從某種程度上來說，這條石油管道還能夠加快兩國在軍事上的合作，而美國對伊朗的禁令最終將淪為廢紙。

來源：管道商務網

https://www.chinapipe.net/national/2020/41504.html