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伊朗作為世界上第四大的石油出口國(guó),坐擁的石油儲(chǔ)量高達(dá)數(shù)千億桶,甚至伊朗國(guó)家財(cái)政收入的73%基本上都是來(lái)源于石油出口。然而,自從美國(guó)去年對(duì)伊朗下達(dá)石油禁令后,伊朗的海上石油出口渠道相繼被封鎖,伊朗的經(jīng)濟(jì)也直接受到了很大的影響。伊朗總統(tǒng)魯哈尼為了扭轉(zhuǎn)這一不利的局面,開始與巴基斯坦進(jìn)行國(guó)際合作,建設(shè)一條超過(guò)900公里的陸地石油輸送管道,從而來(lái)緩解伊朗目前所面臨的困局。
事實(shí)上,當(dāng)伊朗向巴基斯坦提出這一合作后,巴基斯坦政府很快就同意,因?yàn)檫@條管道不僅伊朗十分重要,對(duì)巴基斯坦來(lái)說(shuō)也具有極高的戰(zhàn)略意義。從相關(guān)資料了解到,伊朗與巴基斯坦聯(lián)合建造的與陸地石油輸送管道起點(diǎn)位于伊朗南部地區(qū)的阿瓦士和加奇薩蘭油氣田,隨即經(jīng)過(guò)瓜達(dá)爾港中轉(zhuǎn)后,直接再次將管道連接至巴基斯坦國(guó)內(nèi)西南城市卡拉奇。俄羅斯專家卡申表示,這條陸地石油管道一旦成功建成,那么美國(guó)對(duì)伊朗的石油封鎖計(jì)劃將直接泡湯,因?yàn)橐晾适徒?jīng)過(guò)巴基斯坦中轉(zhuǎn)后,亞洲各國(guó)完全可以直接從巴基斯坦手中購(gòu)買低價(jià)石油,而巴基斯坦也將獲得極大的經(jīng)濟(jì)回報(bào),雖然伊朗會(huì)出現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)損失,但這種損失對(duì)伊朗來(lái)說(shuō)完全可以忽略不計(jì)。
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不僅如此,未來(lái)巴基斯坦還可以在卡拉奇對(duì)這條石油管道進(jìn)行分離設(shè)計(jì),將管道直接連通周邊國(guó)家,如此一來(lái)伊朗在石油出口數(shù)量上也將再度提升數(shù)倍。實(shí)際上,伊朗國(guó)內(nèi)目前也面臨著一個(gè)很大的難題,那就是大規(guī)模的摩托石油走私,雖然這石油走私目前成為了伊朗政府默許的灰色產(chǎn)業(yè),但如果這種走私得不到有效的管制,那么在一定程度上依舊會(huì)對(duì)伊朗的經(jīng)濟(jì)造成一定的損失。但如果伊朗與巴基斯坦聯(lián)合建造的陸地石油管道建好后,伊朗境內(nèi)的摩托石油走私最終也只能是曇花一現(xiàn)。
有消息指出,伊朗與巴基斯坦聯(lián)合建造的這條石油管道,與俄羅斯跟歐洲國(guó)家聯(lián)合建造的北溪-2十分相似,這招不僅可以很大程度上減少支出成本,同時(shí)還能夠進(jìn)一步拉近兩國(guó)的關(guān)系。從歷史上不難發(fā)現(xiàn),伊朗與巴基斯坦之前的關(guān)系十分緊張,甚至還經(jīng)常發(fā)生邊境沖突,更重要的就是巴基斯坦與美國(guó)走的很近,那么巴基斯坦為何愿意與伊朗合作呢?
其實(shí)巴基斯坦近年來(lái)在戰(zhàn)備能源上十分緊缺,而且國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)也比較低迷,根本無(wú)法拿出巨額資金從他國(guó)購(gòu)買石油,而國(guó)內(nèi)油田開采的石油也解不了燃眉之急,所以巴基斯坦實(shí)際上很希望能夠與他國(guó)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合作。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻伊朗主動(dòng)聯(lián)系巴基斯坦,并提出與巴基斯坦聯(lián)合建造陸地石油管道,這對(duì)能源緊缺的巴基斯坦來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)巨大的好消息,因此巴基斯坦政府沒有任何猶豫直接選擇了伊朗合作,這也是兩國(guó)為何能夠達(dá)成合作的主要因素。
目前,巴基斯坦與伊朗已經(jīng)成立聯(lián)合快速反應(yīng)部隊(duì),其目的就是為了保護(hù)這條陸地石油管道不受到其它武裝力量的襲擊,另外這支聯(lián)合快反部隊(duì)還將對(duì)兩國(guó)邊境的非法武裝集團(tuán)進(jìn)行反制,因此從某種程度上來(lái)說(shuō),這條石油管道還能夠加快兩國(guó)在軍事上的合作,而美國(guó)對(duì)伊朗的禁令最終將淪為廢紙。
來(lái)源:管道商務(wù)網(wǎng)
https://www.chinapipe.net/national/2020/41504.html