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時(shí)

中國鋼鐵行業(yè)重組格局與路徑探討

中國鋼鐵或?qū)⒊尸F(xiàn)145N總體格局
 
“十四五”開局之際,中國鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組呈現(xiàn)出新特點(diǎn)。2021年1月28日,陜鋼集團(tuán)等陜晉川甘論壇區(qū)域內(nèi)6家單位9家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)注冊(cè)成立了西北聯(lián)合鋼鐵有限公司,涉及總產(chǎn)能超過6000萬噸,“十四五”中國鋼鐵行業(yè)區(qū)域重組的大幕拉開。2月1日,中國寶武托管昆鋼,在實(shí)現(xiàn)“億噸寶武”目標(biāo)后,以實(shí)際行動(dòng)向“2億噸”目標(biāo)進(jìn)發(fā);2月10日,建龍集團(tuán)正式托管邢鋼,建龍集團(tuán)產(chǎn)能增至約4000萬噸。中國鋼鐵行業(yè)正在按照企業(yè)主體、政府引導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作的原則,利用當(dāng)前有利的兼并重組重要窗口期,積極開展跨地區(qū)、跨所有制的兼并重組,以及區(qū)域性、戰(zhàn)略性重大兼并重組,加快提升產(chǎn)業(yè)集中度,繼續(xù)提升鋼鐵行業(yè)有效供給能力和整體競(jìng)爭(zhēng)力。
一、聯(lián)合重組勢(shì)在必行
 
(一)聯(lián)合重組是全面達(dá)峰背景下的必由之路

 
筆者在2021年1月12日《世界金屬導(dǎo)報(bào)》“中國鋼鐵將迎來‘三個(gè)全面’的關(guān)鍵十年”文章中做出了“三個(gè)全面”的論斷,即未來十年,中國鋼鐵工業(yè)將迎來鋼材消費(fèi)、污染物和碳排放全面達(dá)峰、全面建成鋼鐵強(qiáng)國和全面引領(lǐng)世界鋼鐵。在碳達(dá)峰目標(biāo)約束下,2020年12月28日全國工業(yè)和信息化工作會(huì)議上明確要求堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量,確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。全面達(dá)峰的主要表現(xiàn)有:一是碳達(dá)峰和碳中和將倒逼鋼鐵行業(yè)減量調(diào)整再升級(jí);二是經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)帶動(dòng)鋼材消費(fèi)升級(jí)并逐步達(dá)峰;三是人均粗鋼表觀消費(fèi)水平顯示我國鋼材消費(fèi)峰值將至。2020年底,工信部發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》提出鋼鐵行業(yè)要力爭(zhēng)到2025年率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,綜合來看,在能源消費(fèi)總量和強(qiáng)度雙控、碳交易成本壓力下,鋼鐵行業(yè)減量、調(diào)整、升級(jí)勢(shì)在必行。
 
通過研究分析全球主要產(chǎn)鋼國的鋼鐵發(fā)展歷程可知,自20世紀(jì)70年代以來,美國、日本、德國、法國、英國、俄羅斯等主要產(chǎn)鋼國在粗鋼產(chǎn)量達(dá)到峰值后,鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)出現(xiàn)不同程度萎縮,通過兼并重組提高行業(yè)集中度,提高資源掌控能力和市場(chǎng)話語權(quán),降低成本,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化的主要方式之一。目前,歐盟、美國、日本、俄羅斯、韓國粗鋼產(chǎn)量前五家鋼鐵企業(yè)占全國的比重均超過50%。因此,聯(lián)合重組是我國鋼鐵行業(yè)全面達(dá)峰背景下的必由之路。
 
(二)聯(lián)合重組是增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)實(shí)選擇
 
近年來,我國粗鋼產(chǎn)量持續(xù)快速增長(zhǎng),在滿足國民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)各方面建設(shè)需要的同時(shí),也面臨勞動(dòng)力成本上升、資源安全和市場(chǎng)無序競(jìng)爭(zhēng)等問題。以中國寶武為首的超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)通過橫縱聯(lián)合重組實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、全產(chǎn)業(yè)鏈布局,充分釋放規(guī)模效應(yīng),以挖潛提存量、以聯(lián)合謀增量,以高市場(chǎng)占有率重塑行業(yè)發(fā)展新格局。同時(shí),大型鋼鐵企業(yè)資金實(shí)力雄厚,大力推進(jìn)智能制造,實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化工廠布局和一體化管控,顯著降低勞動(dòng)力成本,必然會(huì)進(jìn)一步擠壓區(qū)域性鋼鐵企業(yè)和中小型鋼鐵企業(yè)市場(chǎng)空間。因此,同一銷售半徑范圍內(nèi)的鋼鐵企業(yè)抱團(tuán)取暖已經(jīng)成為捍衛(wèi)固有市場(chǎng)領(lǐng)地、增強(qiáng)話語權(quán)、提高生存能力的現(xiàn)實(shí)選擇。
 
(三)聯(lián)合重組是深化供給側(cè)改革的有效途徑
 
“十三五”期間,鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效顯著,通過化解超過1.5億噸的過剩產(chǎn)能、出清超過1億噸的地條鋼,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)能總量上的供給側(cè)改革,鋼鐵行業(yè)總體扭虧,企業(yè)經(jīng)營效益好轉(zhuǎn),市場(chǎng)經(jīng)營秩序持續(xù)改善。但是,淘汰了大量落后鋼鐵產(chǎn)能的同時(shí),部分升級(jí)裝備產(chǎn)線仍以生產(chǎn)普通鋼材為主,與鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向有些背離,也不符合鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的初衷。
 
進(jìn)入“十四五”,中國鋼鐵工業(yè)將堅(jiān)持新發(fā)展理念,以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,更好融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,加快構(gòu)建現(xiàn)代化的鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系,促進(jìn)鋼鐵行業(yè)質(zhì)量效益全面提升,為全面建成鋼鐵強(qiáng)國打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),需要鋼鐵行業(yè)從量變到質(zhì)變,競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng),抗風(fēng)險(xiǎn)能力明顯提升。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革更強(qiáng)調(diào)要素配置的合理化、精細(xì)化和最優(yōu)化,而聯(lián)合重組可快速、有效實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)、企業(yè)間要素共享、優(yōu)化布局和再分配。例如,聯(lián)合重組可在更大的范圍內(nèi)調(diào)整生產(chǎn)布局、降低生產(chǎn)成本、強(qiáng)化核心技術(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、延伸產(chǎn)業(yè)鏈等,是快速推進(jìn)要素最優(yōu)配置的有效途徑之一。
 
(四)聯(lián)合重組助力需求側(cè)管理釋放市場(chǎng)潛力
 
2020年底中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出注重需求側(cè)管理,這體現(xiàn)了新發(fā)展格局對(duì)經(jīng)濟(jì)工作的內(nèi)在要求——既要深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,也需要行之有效的需求側(cè)管理與之呼應(yīng)。在新發(fā)展格局之下,以國內(nèi)大循環(huán)為主體,要更多地發(fā)揮內(nèi)需作用。而國內(nèi)大循環(huán)要保持暢通,就要實(shí)現(xiàn)供給與需求更高水平的動(dòng)態(tài)平衡。在鋼鐵行業(yè)全面達(dá)峰的背景下,不僅面臨減量的壓力,更要解決結(jié)構(gòu)性問題,需求側(cè)管理的戰(zhàn)略基點(diǎn)是擴(kuò)大內(nèi)需,鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組有助于減少同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、無效和低端供應(yīng),凝聚力量開發(fā)新需求,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)、提升產(chǎn)品附加值和整體效益,助力需求側(cè)管理釋放市場(chǎng)潛力,主要體現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)延伸和產(chǎn)城融合等方面。
 
(五)聯(lián)合重組將加快鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型
 
“十四五”期間,鋼鐵行業(yè)將面臨從碳排放強(qiáng)度的“相對(duì)約束”到碳排放總量的“絕對(duì)約束”,同時(shí)還可能面臨更多來自“碳經(jīng)濟(jì)”的國際挑戰(zhàn),加快低碳轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。一方面將加速推動(dòng)鋼鐵行業(yè)改善生產(chǎn)流程、更新生產(chǎn)設(shè)備和使用低碳能源,迅速實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型;另一方面促使鋼鐵企業(yè)主動(dòng)創(chuàng)新,摒棄高碳排放產(chǎn)品和業(yè)務(wù),研發(fā)深度脫碳、零碳技術(shù)。在低碳轉(zhuǎn)型的大潮中,通過聯(lián)合重組組建大型企業(yè)集團(tuán),有助于聚集合力開發(fā)低碳工藝,從根本上實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型,并進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而高能耗、低效益的中小企業(yè)很難有能力獨(dú)立開發(fā)和應(yīng)用低碳技術(shù),更難以個(gè)體存在實(shí)現(xiàn)碳中和,或?qū)⒃谛袠I(yè)低碳轉(zhuǎn)型中被淘汰。因此,聯(lián)合重組將加快推動(dòng)中國鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型,整體邁向高質(zhì)量發(fā)展,助力中國全面建成鋼鐵強(qiáng)國。
 
二、中國鋼鐵重組格局預(yù)判
 
《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二零三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》明確指出,“十四五”期間,我國發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,但面臨的國內(nèi)外環(huán)境正在發(fā)生深刻復(fù)雜變化,新時(shí)代新階段的發(fā)展必須貫徹新發(fā)展理念,必須是高質(zhì)量發(fā)展,必須以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,堅(jiān)持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先,切實(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,推動(dòng)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
 
在新的形勢(shì)下,中國鋼鐵行業(yè)在“十四五”期間必須形成一批具有國際競(jìng)爭(zhēng)力、區(qū)域號(hào)召力、品牌影響力的大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán),進(jìn)而推動(dòng)中國鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展。工信部發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》明確提出:到2025年,產(chǎn)業(yè)布局更加合理,產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展水平明顯提升。打造若干家世界超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)以及專業(yè)化一流企業(yè),力爭(zhēng)前5位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到40%,前10位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到60%。可以預(yù)見的是,作為國企改革的國有資本投資公司試點(diǎn),中國寶武在中國鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組中將繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用,區(qū)域性鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組也已拉開帷幕,同時(shí),央企、地方國企和民營企業(yè)的混合所有制式重組正在推進(jìn)中。
 
根據(jù)當(dāng)前我國鋼鐵工業(yè)整體布局情況和未來十年發(fā)展趨勢(shì),并參考和借鑒國外鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、聯(lián)合重組經(jīng)驗(yàn),“十四五”期間,中國寶武繼續(xù)推進(jìn)聯(lián)合重組,規(guī)模劍指2億噸,區(qū)域性重組,跨地區(qū)、跨所有制重組將呈加快趨勢(shì);抱團(tuán)取暖的區(qū)域性重組方面,西北地區(qū)已先行一步,東北地區(qū)、北部灣地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)及環(huán)渤海地區(qū)均具備區(qū)域性重組的特征,重組規(guī)模均可達(dá)到8000萬噸左右;此外,以河鋼集團(tuán)、沙鋼集團(tuán)、建龍集團(tuán)和首鋼集團(tuán)為主的大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)規(guī)模均在3000萬噸以上,德龍系鋼鐵企業(yè)(德龍鋼鐵+新天鋼集團(tuán))產(chǎn)能已達(dá)3000萬噸左右,均有實(shí)力跨地區(qū)、跨所有制重組布局。因此,“十四五”末,在中國寶武規(guī)模達(dá)到2億噸、區(qū)域性重組順利推進(jìn)、大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)積極重組布局的情況下,中國鋼鐵行業(yè)完成CR5達(dá)到40%的目標(biāo)是大概率事件,為全面建成鋼鐵強(qiáng)國和全面引領(lǐng)世界鋼鐵奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
隨著聯(lián)合重組的進(jìn)一步推進(jìn),到“十五五”末,預(yù)計(jì)全國將形成145N的總體產(chǎn)業(yè)重組格局,即:1個(gè)中國寶武(規(guī)模在2億噸左右)+4個(gè)區(qū)域集團(tuán)(規(guī)模在8000萬噸左右)+5個(gè)大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)(規(guī)模為4000-8000萬噸)+N個(gè)“專精特新優(yōu)”企業(yè),產(chǎn)業(yè)集中度(CR10)達(dá)70%以上。
 
(一)1個(gè)中國寶武,體現(xiàn)國家戰(zhàn)略
 
“十四五”期間,中國寶武要實(shí)現(xiàn)的主要目標(biāo)是高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺(tái)階。堅(jiān)持高科技做強(qiáng),實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng);實(shí)施聯(lián)合重組“超億噸寶武”規(guī)模引領(lǐng)工程,以高市場(chǎng)占有率重塑行業(yè)發(fā)展格局,產(chǎn)能規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到2億噸。中國寶武作為中央企業(yè),國企改革的國有資本投資公司試點(diǎn),更多的是體現(xiàn)國家戰(zhàn)略,中國鋼鐵引領(lǐng)世界鋼鐵的企業(yè)名片。
 
(二)4個(gè)區(qū)域性鋼鐵企業(yè)集團(tuán)
 
4個(gè)區(qū)域性鋼鐵企業(yè)集團(tuán),每個(gè)集團(tuán)產(chǎn)能規(guī)模在8000萬噸左右。
 
(1)西北地區(qū):2021年1月底由陜鋼集團(tuán)、山西建龍、山西晉南鋼鐵、山西晉城鋼鐵、山西高義鋼鐵、山西建邦6家單位發(fā)起組建的西北聯(lián)合鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱“西北聯(lián)鋼”),包含9家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),鋼鐵產(chǎn)能超過6000萬噸。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,6家企業(yè)主要以鋼筋、線材、棒材等建筑用鋼材為主,產(chǎn)品同質(zhì)化程度較高。因此,西北聯(lián)鋼的成立,主要是為了提高產(chǎn)品質(zhì)量,增進(jìn)經(jīng)營效率,形成市場(chǎng)和技術(shù)合力,減少無效和低端供應(yīng),推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升產(chǎn)品附加值。
 
西北聯(lián)鋼的企業(yè)構(gòu)成更像是“秦晉之好”,西北地區(qū)還有包鋼、酒鋼等鋼鐵企業(yè),而取名西北聯(lián)鋼體現(xiàn)了更長(zhǎng)遠(yuǎn)的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。西北聯(lián)鋼的成立,順應(yīng)西部鋼鐵企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、增進(jìn)經(jīng)營效率的大勢(shì),是減少無效和低端供應(yīng),實(shí)現(xiàn)綠色、低碳發(fā)展的需要,是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升產(chǎn)品附加值的需要,更是西部鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展的需要。面對(duì)區(qū)域內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)供需矛盾突出的基本現(xiàn)實(shí),西北聯(lián)鋼將為我國西部打造鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展生態(tài)圈、實(shí)現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略格局做出積極的貢獻(xiàn)。
 
(2)東北地區(qū):主要涉及鞍鋼集團(tuán)、本鋼集團(tuán)、營口中板、凌源鋼鐵等,總產(chǎn)能6000萬噸以上。鞍鋼和本鋼重組由來已久,“十四五”期間,東北振興依然是國家戰(zhàn)略,但鞍鋼和本鋼將面臨比“十二五”更為嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。一是區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。以建龍集團(tuán)為代表的民營鋼企(包括吉林鑫達(dá)等)已在東北布局,中低端產(chǎn)品成本優(yōu)勢(shì)明顯,中高端產(chǎn)品將面對(duì)首鋼通鋼、東北特鋼以及環(huán)渤海地區(qū)鋼企集群的競(jìng)爭(zhēng)壓力;二是國際競(jìng)爭(zhēng)方面,隨著“一帶一路”的推進(jìn)和RCEP協(xié)議生效并逐步落地,東北地區(qū)鋼企還將面臨日本、韓國的中高端產(chǎn)品和東南亞、俄羅斯中低端產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。因此,東北地區(qū)鋼企的區(qū)域性重組是激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局下的現(xiàn)實(shí)選擇,盡早行動(dòng)或可占得先機(jī)。
 
(3)北部灣地區(qū):主要涉及防城港、北海、欽州、柳州、梧州、玉林等地區(qū),主要企業(yè)有柳鋼、盛隆冶金、北港新材料、梧州永達(dá)等鋼企和在建鋼鐵項(xiàng)目,主要面向北部灣經(jīng)濟(jì)圈、粵港澳大灣區(qū)和東南亞市場(chǎng)。由于中國寶武已布局廣東和云南,北部灣地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能置換項(xiàng)目相繼投產(chǎn)后,再加上受東南亞進(jìn)口鋼材已是零關(guān)稅的影響,“十四五”中后期,北部灣地區(qū)鋼鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)進(jìn)一步加劇,區(qū)域性的軟性結(jié)盟和聯(lián)合重組是大勢(shì)所趨。
 
(4)長(zhǎng)三角地區(qū):主要涉及永鋼、中天、南鋼、鑌鑫、聯(lián)鑫等,除服務(wù)長(zhǎng)三角城市群外,由于航運(yùn)便利,產(chǎn)品也向內(nèi)陸地區(qū)和東南亞地區(qū)輻射。但該地區(qū)也存在產(chǎn)品同質(zhì)化、勞動(dòng)力成本上升等問題,再加上中國寶武在該地區(qū)的布局較為充分,因此,“十四五”后期或有區(qū)域性重組的可能。
 
另外,環(huán)渤海地區(qū)也具備相關(guān)條件,涉及主要企業(yè)有津西鋼鐵、日照鋼鐵、新華聯(lián)合冶金、瑞豐、天柱、九江線材、河北鑫達(dá)、東海特鋼、東海鋼鐵、港陸、秦皇島宏興等,該地區(qū)民營鋼鐵企業(yè)眾多,中低端產(chǎn)品同質(zhì)化,是全國鋼鐵競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的地區(qū)之一,近年雖有松散型聯(lián)合重組,但實(shí)質(zhì)性整合進(jìn)展緩慢。同時(shí)環(huán)渤海地區(qū)環(huán)境容量有限,在碳達(dá)峰約束下,低碳轉(zhuǎn)型壓力較大,通過聯(lián)合重組,凝聚市場(chǎng)和技術(shù)合力是快速應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的有效途徑。預(yù)計(jì)“十四五”中后期環(huán)渤海地區(qū)鋼鐵企業(yè)區(qū)域性重組會(huì)有所進(jìn)展。
 
總體來看,“十四五”期間,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,綠色低碳轉(zhuǎn)型是區(qū)域性鋼鐵企業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn),上述地區(qū)都有區(qū)域性聯(lián)合重組的可能。以開放的心態(tài)、創(chuàng)新的思維推進(jìn)區(qū)域性聯(lián)合重組,可以“化敵為友”,應(yīng)對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和綠色低碳轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。當(dāng)然,區(qū)域性重組不可能一蹴而就,會(huì)經(jīng)歷由松散到緊密再到實(shí)質(zhì)性重組的歷程。
 
(三)5個(gè)跨地區(qū)跨所有制大型企業(yè)集團(tuán)
 
5個(gè)跨地區(qū)跨所有制大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán),每個(gè)集團(tuán)產(chǎn)能規(guī)模在4000-8000萬噸(當(dāng)然,不排除再出現(xiàn)一個(gè)億噸級(jí)大型企業(yè)集團(tuán),如建龍?zhí)岢?ldquo;未來5年實(shí)現(xiàn)建龍集團(tuán)鋼鐵板塊1億噸的目標(biāo)”)。
 
從目前鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模來看,河鋼集團(tuán)、沙鋼集團(tuán)粗鋼產(chǎn)量均超過4000萬噸,建龍集團(tuán)、首鋼集團(tuán)為3000~4000萬噸,均具有跨地區(qū)和跨所有制特征。其中河鋼集團(tuán)在國內(nèi)更具區(qū)域性,但是國際化程度更高;沙鋼集團(tuán)近年來進(jìn)軍優(yōu)特鋼領(lǐng)域,更注重專業(yè)化;建龍集團(tuán)是典型的跨地區(qū)、跨所有制擴(kuò)張,同時(shí)兼顧橫縱向和全產(chǎn)業(yè)鏈布局及國際化特征。此外,德龍系鋼鐵企業(yè)(德龍鋼鐵+新天鋼集團(tuán))產(chǎn)能已達(dá)3000萬噸左右,具備成為大型企業(yè)集團(tuán)的潛力;湖南華菱集團(tuán)如進(jìn)一步實(shí)施省外布局,也可在大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)中占據(jù)一席之地。
 
(四)N個(gè)“專精特新優(yōu)”企業(yè)
 
N個(gè)“專精特新優(yōu)”企業(yè),主要指若干個(gè)以專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、創(chuàng)新型和有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力為特點(diǎn)的中小企業(yè)集團(tuán),著重強(qiáng)調(diào)專業(yè)化生產(chǎn)、精細(xì)化服務(wù)、高市場(chǎng)占有率、產(chǎn)品高附加值、較高的科技創(chuàng)新能力和較好成本控制能力。如中信特鋼集團(tuán)、青山集團(tuán)等復(fù)合型企業(yè)集團(tuán);石橫特鋼、方大特鋼、濟(jì)源鋼鐵、龍騰特鋼、永興特鋼等專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),企業(yè)規(guī)模不大,但產(chǎn)品市場(chǎng)占有率較高,盈利能力較強(qiáng);還有無縫管、不銹鋼、特殊鋼以及產(chǎn)業(yè)鏈延伸相關(guān)企業(yè),更側(cè)重服務(wù)的精細(xì)化、特色化和創(chuàng)新能力。N個(gè)“專精特新優(yōu)”企業(yè)是對(duì)上述1+4+5大型鋼鐵集團(tuán)以外市場(chǎng)的有益補(bǔ)充。
 
三、結(jié)語與建議
 
聯(lián)合重組,尤其是區(qū)域性聯(lián)合重組,是鋼鐵行業(yè)加快適應(yīng)新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的必然要求,也必將對(duì)鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展帶來相應(yīng)變化和影響。但是,聯(lián)合重組不是“拉郎配”,中國鋼鐵行業(yè)更需要的是對(duì)重組雙方都有利、能實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的實(shí)質(zhì)性聯(lián)合重組,不是為了片面追求產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)行的形式性聯(lián)合重組。聯(lián)合重組必須服從于行業(yè)形勢(shì)、市場(chǎng)狀況和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,根本目的是促進(jìn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),提高市場(chǎng)話語權(quán)、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力,為全面建成鋼鐵強(qiáng)國和引領(lǐng)世界鋼鐵夯實(shí)基礎(chǔ)。
 
對(duì)于各級(jí)地方政府,建議積極鼓勵(lì)和引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性聯(lián)合重組,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),降低成本、增強(qiáng)話語權(quán)、加強(qiáng)資源保障能力,掌握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán),提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力。同時(shí)也要避免盲目追求產(chǎn)業(yè)集中度和規(guī)模效應(yīng),犧牲或吞噬一些“專精特新優(yōu)”企業(yè)。
 
對(duì)于鋼鐵企業(yè),建議準(zhǔn)確把握相關(guān)政策要求和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),在做好戰(zhàn)略研究的前提下,積極參與到聯(lián)合重組和混改大潮中來,提升競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)拓展生存空間,在橫向聯(lián)合重組的同時(shí),也要注重縱向延伸,不斷向價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)。

 

信息來源:鋼管天下  www.pipew.com

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