俄《生意人報》5月31日報道，受歐洲等主要能源出口市場需求下滑及俄煉油廠現代化改造等因素影響，俄石油工業能源出口或面臨緊迫問題。畢馬威會計師事務所預測，隨著電動汽車的普及，到2030年歐洲柴油需求量將減少，而俄待出口石油產品量將至少增長50%，達到6000—7000萬噸。

根據畢馬威研究報告，在輕質油產品產量穩步增長的背景下，俄煉油廠或難以尋找體量足夠大的出口市場。為獲得政府補貼，俄煉油廠正按計劃推進現代化改造，到2030年俄柴油年產量或將達1.1—1.2億噸，而俄國內市場需求量將不超過4000—5000萬噸。目前，近一半的俄產柴油（4000萬噸）出口至歐洲國家，占歐洲進口量的70％。但受歐盟環保議程和向電動交通過渡等政策影響，歐洲柴油需求量將大幅減少，到2030年或較2019年減少約20％（6000萬噸）。畢馬威專家日爾諾夫表示，過剩柴油等輕油產品可再加工以代替重油燃料，但盡管如此，每年仍將有約2000—3000萬噸的柴油過剩，在非獨聯體國家尋找新市場或為俄煉油廠的巨大挑戰。

關于汽油產品，到2030年俄產量將達4500萬噸，預計將過剩500—700萬噸，俄產汽油主要出口至中亞等周邊地區。受經濟復蘇緩慢、交通基礎設施運力有限、燃油效率提高等因素影響，俄國內市場汽油需求增長將放緩，到2030—2035年甚至可能停止增長。

信息來源：國際石油網  www.oil.in-en.com