近日，管道一公司在場站施工中率先采用小口徑全自動(dòng)焊接技術(shù)。

據(jù)悉，目前在中俄、西三中等大型長輸管道施工中，已普遍采用了自動(dòng)焊技術(shù)進(jìn)行線路施工。 具有焊接質(zhì)量好、效率高、焊縫成型美觀、勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。但在站場工藝安裝工程中，焊接的管道規(guī)格、壁厚和鋼級(jí)的類別較多，施工工藝較為復(fù)雜。目前大都采用手工焊接工藝進(jìn)行，人員勞動(dòng)強(qiáng)度高，焊縫的質(zhì)量和一致性管理難度大，施工效率較低。該公司通過開展站場自動(dòng)工藝技術(shù)的研究，針對站場工程的施工技術(shù)特點(diǎn)，大力開展站場自動(dòng)焊工藝技術(shù)的攻關(guān)，通過研究開發(fā)出一種高效的站場小口徑自動(dòng)焊工藝技術(shù)，填補(bǔ)了管道局在場站全自動(dòng)焊應(yīng)用方面的技術(shù)空白。

該技術(shù)與傳統(tǒng)的手工焊工藝方法相比，將站場的預(yù)制深度提高至70%以上、施工人員減少30%，焊接質(zhì)量可控性提高至90%以上。目前，場站施工已焊接完成760道工藝焊口，RT和UT射線合格率達(dá)到98%以上。

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