作為在消費領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型中取得了巨大成就的國家，中國正在緊鑼密鼓地完成工業(yè)領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，鋼鐵行業(yè)作為國家基建中的重要行業(yè)，其數(shù)字化轉(zhuǎn)型已被國家定為重要的產(chǎn)業(yè)政策。工信部印發(fā)《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》，明確了關(guān)于石化化工、鋼鐵、有色、建材、能源等行業(yè)，推進生產(chǎn)過程數(shù)字化監(jiān)控及管理，加速業(yè)務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)互通和工業(yè)數(shù)據(jù)集成共享，實現(xiàn)生產(chǎn)管控一體化的通知。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型有利于鋼鐵的金融與經(jīng)濟屬性

作為關(guān)乎民生的基礎(chǔ)產(chǎn)品，鋼鐵一直都有著不可替代的金融屬性，它與上游的鐵礦石，煤炭，下游的鋼鐵加工副產(chǎn)品形成了價格上的聯(lián)動，對于整個國家的工業(yè)產(chǎn)業(yè)的成本浮動有著巨大的影響力。

疫情后國內(nèi)外雖然呈現(xiàn)出了經(jīng)濟不確定的態(tài)勢，但在今年年中后基本疫情企穩(wěn)，各企業(yè)的生產(chǎn)量出現(xiàn)回調(diào)，在下半年將被逐步釋放，基于疫情后的恢復(fù)生產(chǎn)以及國家基建的投資，未來在年底應(yīng)該還有一波紅利會發(fā)生。

當(dāng)下行情最棘手的狀況是，由于多方面的不確定性，市場行情將持續(xù)呈現(xiàn)長期波動態(tài)勢，行業(yè)內(nèi)部亟需建立一套有效的預(yù)測機制來對鋼鐵的價格走勢做出預(yù)判，并結(jié)合生產(chǎn)和庫存成本，來精準(zhǔn)控制和管理企業(yè)的盈虧，而采取數(shù)字化技術(shù)下的精細(xì)管理和柔性生產(chǎn)作為手段正好可以幫助企業(yè)來解決這一難題。

因此，無論是為了跟隨行業(yè)漲跌，控制成本，還是為了生產(chǎn)工藝的進步和精益化，鋼鐵行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型都是勢在必行的。最好的結(jié)果就是企業(yè)能夠根據(jù)市場行情做出排產(chǎn)，并且設(shè)計出相應(yīng)的庫存盈虧計劃，讓企業(yè)能夠真正把控生產(chǎn)和經(jīng)營成本，使企業(yè)運行更加穩(wěn)健，從而大幅度提高企業(yè)應(yīng)對波動行情的敏捷性，而這正是數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要解決掉的重要問題。

2022年全國鋼材社會庫存（來源：蘭格鋼鐵）

低碳背景下的訴求和推進能源與制造數(shù)字化雙向轉(zhuǎn)型

另一個比較緊急的形式，也是關(guān)乎未來生產(chǎn)型企業(yè)綜合成本的一個重要因素，那就是要完成“碳”稅背景下重工業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。

2020年中國粗鋼產(chǎn)量10.5億噸，約占全世界總產(chǎn)量的56%，是中國制造業(yè)中排放量最大的行業(yè)，占全國碳排放總量的15%左右，碳排量“減輕”顯得至關(guān)重要。

從宏觀層面來看，碳中和已經(jīng)上升為國家層面的戰(zhàn)略，全社會，乃至全球都在追逐最先實現(xiàn)制造的零碳化，因此還需要更多努力才能將這一數(shù)值降低，否則“碳稅”的執(zhí)行會讓鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)成本進一步上升。

熱軋管每噸價格一直呈現(xiàn)下跌的態(tài)勢（來源：金投網(wǎng)）

冶金行業(yè)數(shù)字化水平不足30%，重工業(yè)應(yīng)將核心技術(shù)做輕

目前工業(yè)行業(yè)主流的利潤已經(jīng)悄然發(fā)生了轉(zhuǎn)變，盡管中國經(jīng)過了多年的工業(yè)升級，但是整體發(fā)展依舊有所欠缺，尤其鋼鐵行業(yè)中小型企業(yè)自動化的普及度還有待于提升，另一方面，雖然市場存量還在，但硬件帶來的單體利潤卻顯然不如之前，以軟硬結(jié)合帶來的數(shù)字化技術(shù)將成為下一階段工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的主要增長點，而其核心技術(shù)的軟件化趨勢也就在所難免，其中以生產(chǎn)過程管理軟件為主，通過一定量的硬件資產(chǎn)配置，其主要核心技術(shù)完全可以脫離硬件，通過數(shù)字化手段完成軟件化和輕量化，因此與之配合的自動化硬件技術(shù)也將展現(xiàn)出強數(shù)字化和電子化的特征，更多的電子元件將出現(xiàn)在控制類產(chǎn)品之中，尤其更加強調(diào)系統(tǒng)整體的信息反饋時效和速度。

鋼鐵行業(yè)軟件突出的核心功能應(yīng)該以數(shù)字制造管理+能效管理+數(shù)字運維三方的結(jié)合，通過可視化手段和數(shù)字孿生對產(chǎn)品設(shè)計完成數(shù)字驗證，并且通過數(shù)字技術(shù)手段監(jiān)控關(guān)鍵設(shè)備的實時狀態(tài)，通過調(diào)節(jié)工藝參數(shù)改善鋼鐵的生產(chǎn)效率，同時對電力等能源類型的設(shè)備進行更精細(xì)化的調(diào)配和運維，生產(chǎn)中根據(jù)數(shù)據(jù)反饋來進行品類成本的預(yù)測與評估，通過ERP與MES構(gòu)建的物流管理進行體系化的運作，在云系統(tǒng)中設(shè)置人工智能模型對系統(tǒng)的整體狀態(tài)進行模擬提高預(yù)測精準(zhǔn)度，為未來生產(chǎn)成本和市場交易的決策提供進一步的依據(jù)等等。

數(shù)字化焊接系統(tǒng)（來源：ESTUN）

當(dāng)然目前能夠擁有這種整合型數(shù)字化能力的一般都以大型企業(yè)集團為主，而且很多軟件相關(guān)擴展功能還都在探討之中，并不完善，大量企業(yè)更多的是把數(shù)字化的工作推給軟件公司或者第三方，而沒有堅持執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部的數(shù)據(jù)精益化和信息孤島的打通，從而沒法構(gòu)建更加精準(zhǔn)的利潤評估模型。

目前鋼鐵上下游的中小型企業(yè)仍然占到了整個產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能的80%以上。如何能夠推出滿足這部分企業(yè)市場的節(jié)能減排解決方案，也成為了推進整個行業(yè)發(fā)展和實現(xiàn)節(jié)能減排的機遇和挑戰(zhàn)。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)集中力量投入到關(guān)鍵領(lǐng)域

今年6月30日，貝恩公司發(fā)布《2022年中國機械設(shè)備行業(yè)報告》。報告稱，未來十年，企業(yè)將不斷突破傳統(tǒng)行業(yè)邊界，憑借數(shù)字化手段加速升級，布局硬件和服務(wù)一體化的“機械+”新時代。預(yù)計到2030年，機械設(shè)備企業(yè)的硬件在行業(yè)利潤貢獻中的占比將從目前的31%降至23%，其余利潤將由打包銷售的軟件、服務(wù)和解決方案共同組成。從另一個角度說，這份報告也說明了軟件將成為未來制造行業(yè)技術(shù)的核心。

對鋼鐵行業(yè)而言數(shù)字化轉(zhuǎn)型是對于目前經(jīng)濟發(fā)展最保守且有高增值效益的升級轉(zhuǎn)型方法與手段。考慮到目前形式，建議正在轉(zhuǎn)型中和計劃要轉(zhuǎn)型的企業(yè)，不要做出太大規(guī)模的規(guī)劃，應(yīng)集中力量將物力財力投入到能夠?qū)ψ陨懋a(chǎn)出效率有幫助的關(guān)鍵領(lǐng)域之中。

對于大型鋼鐵企業(yè)，其工業(yè)自動化水平已經(jīng)相對較高，因此在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上繼續(xù)通過自動化硬件水平的提升來提高效率已經(jīng)變得相當(dāng)緩慢，而由傳感器組件出的數(shù)據(jù)采集層級卻可以通過架構(gòu)升級進一步為制造行為的優(yōu)化做出優(yōu)化決策。

而對于自動化水平較低以及傳感器層級構(gòu)建還不完善的企業(yè)，應(yīng)先完成硬件基礎(chǔ)條件傳感器及數(shù)據(jù)采集設(shè)備等基礎(chǔ)層級方面的建設(shè)，畢竟基礎(chǔ)建設(shè)投入永遠(yuǎn)不會吃虧。

對于出身數(shù)字化解決方案或者ICT技術(shù)的企業(yè)，主要應(yīng)該幫助企業(yè)解決跨部門之間形成的數(shù)據(jù)孤島問題，企業(yè)可從MES，ERP及云等軟件環(huán)節(jié)入手，并且根據(jù)自身的資金以及市場環(huán)境的特點逐步投入，切勿操之過急。

當(dāng)然，數(shù)字化構(gòu)建也不一定要像某些市場宣傳的先軟件后硬件，或者先局部后整體之類的公式辦法，而是要圍繞企業(yè)自身特點和目前工藝和流程所亟需解決的問題點來進行投入，一切從企業(yè)利益出發(fā)，這才能夠為企業(yè)的發(fā)展找到正確的方向。