歐洲計(jì)劃在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，氫氣將在多個(gè)方面對(duì)實(shí)現(xiàn)氣候中立起到關(guān)鍵作用。作為一種儲(chǔ)能介質(zhì)，它可以彌補(bǔ)使用可再生能源時(shí)能源生產(chǎn)和消耗之間的波動(dòng)。此外，使用綠色氫氣可以幫助一些行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和，比如鋼鐵生產(chǎn)。Tube China管道展認(rèn)為，在此基礎(chǔ)上，建立管道和技術(shù)設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施，是能源輸送的關(guān)鍵。

安全輸送氫氣將在可再生能源戰(zhàn)略中發(fā)揮核心作用，而管道行業(yè)已經(jīng)為此做好了準(zhǔn)備，德國(guó)曼內(nèi)斯曼公司（Mannesmann）已經(jīng)在供應(yīng)適用于輸送和儲(chǔ)存的鋼管。用于氫氣輸送的材料（比如管道中）的內(nèi)壁經(jīng)過(guò)處理，無(wú)表面沉積物，通過(guò)降低磷和硫含量，減少氫氣對(duì)管道內(nèi)壁的腐蝕。相比歐洲工業(yè)氣體協(xié)會(huì)（EIGA）標(biāo)準(zhǔn)，“我們進(jìn)一步降低了碳當(dāng)量確保管道材料的優(yōu)良焊接性能。”曼內(nèi)斯曼強(qiáng)調(diào)，這可以延長(zhǎng)管道的使用壽命。

管道行業(yè)已為氫能市場(chǎng)做好準(zhǔn)備

德國(guó)本特勒鋼管（Benteler Steel/Tube）與鋼鐵流通領(lǐng)域的伙伴合作，實(shí)現(xiàn)了Benteler Hyresist產(chǎn)品系列的供應(yīng)，包括符合歐洲工業(yè)氣體協(xié)會(huì)（EIGA）輸送管道要求的無(wú)縫熱軋管材。標(biāo)準(zhǔn)要求：管道鋼應(yīng)符合氫氣使用標(biāo)準(zhǔn)，具有承壓性和均勻結(jié)構(gòu)。本特勒的產(chǎn)品尺寸范圍為21.3至141.3毫米，符合當(dāng)前氫氣管道的規(guī)格要求。“此外，優(yōu)化后的機(jī)械性能值和高純度鋼材，可預(yù)防氫致脆化。”該公司補(bǔ)充道。

德國(guó)布廷恩公司（Butting）也已準(zhǔn)備好進(jìn)入氫氣管道市場(chǎng)。該公司表示，與傳統(tǒng)的發(fā)泡絕熱管相比，真空絕熱傳輸管道可節(jié)省時(shí)間和資源。如要經(jīng)濟(jì)高效地傳輸液化天然氣和液態(tài)氫（LNG），則需要提供比其他低溫液體更大尺寸的管道系統(tǒng)。因此，可以選擇較小直徑的管道，減少材料投入。除標(biāo)準(zhǔn)管道外，該公司的經(jīng)營(yíng)范圍還包括集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)（氦氣和氫氣）、汽車(chē)工業(yè)的氫氣系統(tǒng)以及航空航天工業(yè)的加注系統(tǒng)（氫氣和氧氣）。

多個(gè)海外氫能項(xiàng)目開(kāi)始實(shí)施

著眼未來(lái)至關(guān)重要，因此，在沃爾夫斯堡，兩座最先進(jìn)的燃?xì)怆姀S將保障大眾汽車(chē)廠和沃爾夫斯堡市的能源供應(yīng)。曼內(nèi)斯曼的H2ready®管材已被用于輸送線(xiàn)路的建設(shè)，以確保將來(lái)也能用于氫氣輸送，曼內(nèi)斯曼解釋道。該線(xiàn)路由近1900根管道組成，單根長(zhǎng)度達(dá)18米，采用L360NE材質(zhì)，核心區(qū)直徑為406.4毫米。該管道線(xiàn)路與現(xiàn)有管道平行，全長(zhǎng)九公里無(wú)需挖溝鋪設(shè)。為此，管道還額外增加了玻璃纖維增強(qiáng)塑料保護(hù)層（GRP）。

從布倫斯比特爾的液化天然氣終端到海特林根，德國(guó)Salzgitter AG的子公司Mannesmann Grossrohr GmbH（MGR）為德國(guó)天然氣運(yùn)營(yíng)商Gasunie Deutschland提供了直徑為DN 800的管道，總長(zhǎng)度約54公里。MGR表示：“這3200根管道有著特別的設(shè)計(jì)，將來(lái)也可以輸送氫氣。”

曼內(nèi)斯曼為能源網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商Ewe Netz建設(shè)的一個(gè)項(xiàng)目也備受關(guān)注，即使用H2ready管道連接威廉港液化天然氣終端。曼內(nèi)斯曼為德國(guó)西北部的液化天然氣設(shè)施擴(kuò)建供應(yīng)了約1.6萬(wàn)噸H2ready管道（總計(jì)約4100根直徑DN 600、長(zhǎng)度12-18米的管道）。

氫冶金——環(huán)保產(chǎn)鋼方式

生產(chǎn)氫氣輸送的管道，需要達(dá)到氫運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的鋼材，蒂森克虜伯（Thyssenkrupp）是這類(lèi)材料的供應(yīng)商。該集團(tuán)除了能提供適用于氣態(tài)氫和氫氣混合物輸送的低合金鋼X42和X52外，還研發(fā)出了強(qiáng)度范圍高達(dá)X70的概念材料。“這些鋼材經(jīng)過(guò)了優(yōu)化處理，以滿(mǎn)足氫氣運(yùn)輸縱向管和螺旋管的標(biāo)準(zhǔn)要求，碳、磷和硫含量都嚴(yán)格控制。”蒂森克虜伯解釋道。

氫冶金是更為環(huán)保的鋼鐵冶煉方式，蒂森克虜伯鋼鐵公司對(duì)此大力投資，以減少其鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放，改善鋼管圈的生態(tài)平衡。該集團(tuán)委托德國(guó)SMS負(fù)責(zé)其杜伊斯堡工廠的氫冶金工程設(shè)計(jì)、供應(yīng)和建設(shè)，包括氫氣直接還原設(shè)備、兩套冶煉設(shè)備及附屬設(shè)備。這是全球最大的工業(yè)減碳項(xiàng)目之一，僅SMS的訂單額就超過(guò)18億歐元，預(yù)計(jì)于2026年底投入運(yùn)營(yíng)。

鋼鐵生產(chǎn)0碳排放或成現(xiàn)實(shí)

德國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商Salzgitter聯(lián)合商業(yè)和研究合作伙伴，希望通過(guò)SALCOS®技術(shù)（Salzgitter低碳鋼鐵制造），來(lái)推動(dòng)幾乎無(wú)碳排放的鋼鐵生產(chǎn)。該項(xiàng)目的核心是利用可再生能源生產(chǎn)的電力，及其在電解制氫中的應(yīng)用。“這種綠色氫能將取代我們目前在傳統(tǒng)冶煉生產(chǎn)中使用的煤炭。”該集團(tuán)解釋說(shuō)。這是通過(guò)一種所謂的直接還原設(shè)備實(shí)現(xiàn)的，在這種設(shè)備中，鐵礦石通過(guò)氫氣直接在固態(tài)還原成鐵，這種技術(shù)排放的是水蒸氣，而不是二氧化碳。

綠色能源之路還很長(zhǎng)：例如，德國(guó)對(duì)于氫經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展尚未做好充足的準(zhǔn)備。該結(jié)論源于能源集團(tuán)E.ON基于科隆大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究所的數(shù)據(jù)制作的氫能分析表。“展望2030年，德國(guó)國(guó)內(nèi)的綠色氫氣產(chǎn)能不足，進(jìn)口需求也無(wú)法得到滿(mǎn)足。” 同時(shí)Tube China管道展也了解到行業(yè)內(nèi)存在基礎(chǔ)設(shè)施不足的問(wèn)題，因此，管道行業(yè)在這方面?zhèn)涫芷诖?，并針?duì)這些問(wèn)題做好了實(shí)操準(zhǔn)備。

2024年4月15日至19日在德國(guó)杜塞爾多夫展覽中心舉辦的Tube 2024國(guó)際管材展，將集中展示相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和解決方案。

Tube China管道展基于分享行業(yè)資訊的目的轉(zhuǎn)載本文章，不代表我公司支持文中所述的觀點(diǎn)，也不為全文負(fù)責(zé)真實(shí)性，如有侵權(quán)，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們予以刪除。