我國(guó)自主鋪設(shè)的海底最長(zhǎng)管線完工，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)長(zhǎng)距離海管作業(yè)空白

此次鋪設(shè)的海管，是東方13-2氣田的配套工程，海管長(zhǎng)度是北京到天津距離的2倍，是我國(guó)迄今為止自主鋪設(shè)的最長(zhǎng)海底管線。

此次鋪設(shè)的大管徑海管，直徑達(dá)到80厘米，單根海管重達(dá)12噸，正常鋪設(shè)時(shí)鋪設(shè)張力達(dá)160噸，接近船舶正常工作的上限。在種種不利因素的綜合作用下，“海洋石油201”船仍先后4次刷新了我國(guó)24寸海管“S-LAY”鋪管速度紀(jì)錄，單日鋪管紀(jì)錄最高達(dá)到4.02公里/天。

參與鋪設(shè)作業(yè)的“海洋石油201”是我國(guó)首條深水起重鋪管船，作業(yè)水深3000米，可在除北極外的全球無(wú)限航區(qū)作業(yè)，綜合作業(yè)能力在國(guó)際同類工程船舶中處于領(lǐng)先地位。它的服役直接推動(dòng)了我國(guó)海管自主鋪設(shè)能力亞洲領(lǐng)先，達(dá)到世界先進(jìn)水平。