近日，海關總署發布數據顯示，1~4月我國出口鋼材2801.4萬噸，同比增長55.0%；進口鋼材249.8萬噸，同比下降40.1%。單從4月來看，我國出口鋼材793.2萬噸，同比增長59.4%。我國鋼材出口量達到了近兩年來的新高，更反映了鋼鐵質量的提升，展現了中國鋼鐵行業正在經歷結構性的重大變革。同時隨著“一帶一路”倡議的推進和區域合作的深入，也將為我國鋼鐵行業帶來新的發展機遇。

中鋼國際加速布局全球市場，沿線國家簽約總額占比超過80%。

中鋼國際近日在分析師會議上表示，公司目前把握好我國鋼鐵產業資本“走出去”的有利契機，大力拓展海外市場。計劃加大“一帶一路”沿線國家的拓展力度，把握當前全球產業鏈重構機遇，開拓東南亞、北非、印度、中東等全球鋼鐵產能擴張區域的市場。

中冶京誠新技術征服海外，熱軋加熱爐單爐產量創新高。

近日，中冶京誠成功中標并簽約安賽樂米塔爾新日鐵印度公司（AMNSI）2250mm熱軋生產線加熱爐項目。該項目是中冶京誠與安賽樂米塔爾集團在大項目領域的首次合作，對中冶京誠全球化發展戰略帶來深遠影響，彰顯了中冶京誠參與“一帶一路”國家鋼鐵冶金建設的實力與擔當。

寶鋼股份斥資30億，首個海外鋼廠落地沙特。

5月3日，寶鋼股份發布公告，稱將與沙特阿拉伯國家石油公司（簡稱“沙特阿美”）和沙特公共投資基金（簡稱“PIF”）共同投資設立合資公司，其中寶鋼股份出資約30億元，持有合資公司50%股權。此次的聯手建廠，也符合寶鋼股份此前提出的國際化戰略方向。

中國寶武或斥巨資再建海外新鋼廠。

據《澳華財經在線》5月12日訊，全球最大的鋼鐵制造商中國寶武集團近日表示，有可能斥巨資在西澳建造新型綠色鋼鐵廠。中國寶武黨委書記、董事長陳德榮曾指出，國際化關乎寶武的生存和發展，迫在眉睫、刻不容緩，已經不是“要不要”的問題，而是“不得不”的形勢所迫。

除以上這些企業外，近年來，敬業集團、河鋼集團、德龍鋼鐵均陸續布局海外鋼鐵生產基地。

未來，隨著全球化發展進程的加快，中國鋼鐵企業的目光也在更多地向海外聚焦。可以預見的是，未來中國鋼鐵企業海外設廠、合作的步伐必將顯著加快。在此過程中，國內鋼鐵企業一方面要持續加大自身綜合實力的提升，以抗衡國際鋼鐵巨頭的沖擊；另外一方面也要“走出去、引進來”，加大對于國外先進鋼鐵技術和產品的學習和借鑒，從而不斷提升中國鋼鐵行業的整體發展水平，助力鋼鐵行業的綠色高質量發展！

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