無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。汽車用焊接鋼管是精密焊管中最主要的品種之一，主要品種有汽車傳動(dòng)軸用管、汽車消音器用管、汽車?yán)淠饔霉堋⑵嚺艢庥霉芤约捌嚥倏v軸用管、汽車推力管、汽車減震器儲油管等。汽車半軸套管用無縫鋼管GB3088-82是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管所用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼.

實(shí)際上，無縫鋼管在 汽車上的應(yīng)用量很多。不銹無縫鋼管主要用于汽車排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進(jìn)氣 管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管最后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L、436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測算，汽車用到的不銹無 縫鋼管占到整個(gè)下游用戶對不銹無縫鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約為2：1。

綜上所述外，懸臂架管用于底盤后橋，底盤前橋總成用無縫鋼管有軸套管、軸承套管、制動(dòng)踏腳承管。冷卻空調(diào)系統(tǒng)用管主要有冷卻水管、空調(diào)用管、傳感器用管。轉(zhuǎn)向減 震器用特殊要求無縫鋼管有缸體用無縫鋼管、貯液筒用無縫鋼管。空心軸管用于傳動(dòng)系統(tǒng)。座椅用管主要用于座椅框架。超高強(qiáng)度無縫鋼管用于側(cè)門防撞桿。可見， 無縫鋼管在汽車上應(yīng)用很廣。

汽車用高強(qiáng)度緊固件也采用不銹鋼無縫無縫鋼管。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，汽車是裝備型產(chǎn)品，緊固件屬于汽車關(guān)鍵零部件之一，乘用車(整車)緊固件平均用量約為37 公斤。我國轎車用高強(qiáng)度緊固件的國內(nèi)供應(yīng)量不足25%，大部分要從國外采購。目前，寶鋼等國內(nèi)企業(yè)看好這一市場，致力于開發(fā)不銹鋼無縫無縫鋼管。

在未來的一段時(shí)間內(nèi)，混合動(dòng)力系統(tǒng)作為過渡方案將得到快速發(fā)展，因此新能源汽車同樣需要無縫鋼管，即便是純電動(dòng)汽車，仍需要無縫鋼管，如無縫無縫鋼管用于電動(dòng)車減震。有的汽車制造廠家開發(fā)出一種實(shí)用新型電動(dòng)四輪車的無縫鋼管車架，汽車的車架底盤、副車架、雙縱梁、前部上支架和后部上支架由無縫鋼管固定連接 構(gòu)成一個(gè)整體。國內(nèi)不少無縫鋼管廠家開發(fā)出電動(dòng)車減震無縫鋼管、電動(dòng)車用冷軋無縫鋼管等，這種電動(dòng)車用冷軋無縫鋼管的力學(xué)性能要求較高，故對原材料的化學(xué) 成分、延伸性能要求較高。目前，電動(dòng)車減震無縫鋼管和電動(dòng)車用冷軋無縫鋼管的規(guī)格主要集中在小直徑范圍。

《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012～2020年)》提出，到2015年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量接近45萬輛；到2020 年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)達(dá)到200萬輛，累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。隨著《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012～2020年)》的 實(shí)施，無縫鋼管在汽車產(chǎn)業(yè)中的需求量將進(jìn)一步釋放。同時(shí)，汽車行業(yè)對無縫鋼管的質(zhì)量和性能提出了更高的要求。

在進(jìn)口的汽車整車或部件中，約有2/3的汽車用無縫鋼管是高精度焊接無縫鋼管、高精度焊接冷拔(或冷軋)無縫鋼管。我國此類無縫鋼管產(chǎn)品的開發(fā)滯后，仍依 賴進(jìn)口彌補(bǔ)。目前我國焊接無縫鋼管鋼種少、適用規(guī)格少、焊接無縫鋼管去毛刺工藝不穩(wěn)定，因此汽車用無縫鋼管開發(fā)普遍以冷拔、冷軋無縫無縫鋼管代替高精度焊 接無縫鋼管。為了節(jié)約能源、減輕車體重量，汽車用焊接無縫鋼管應(yīng)向高強(qiáng)度、高韌性方向發(fā)展，使我國汽車用焊接無縫鋼管達(dá)到或超過世界先進(jìn)水平。

《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012～2020年)》的貫徹實(shí)施，將促使我國汽車業(yè)的高速發(fā)展，為汽車用精密無縫鋼管國產(chǎn)化發(fā)展提供了市場機(jī)遇，加 上新車型不斷出現(xiàn)，汽車節(jié)能、環(huán)保要求不斷提高，可以預(yù)見汽車用無縫鋼管市場十分巨大。根據(jù)汽車 制造各個(gè)部分的用鋼經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，測算一輛乘用車平均用鋼約1噸左右，商用車用鋼按照重、中、輕、微的順序，其用鋼量分別為9噸、4噸、1.5噸和0.8噸左 右，其中優(yōu)特鋼材平均占比30%。由此可見，未來無縫鋼管在汽車產(chǎn)業(yè)大有用武之地，汽車用無縫鋼管市場前景看好。